2012年12月31日晚上，中国首次全程夜战的风云战四小时耐力赛经过角逐最终在烟花中落下帷幕。赛前一天的排位赛中，一次长达一个小时的比赛中断似乎预示着周一的比赛将会有很多状况。事实也是如此，周一下午6点半开始的4小时战斗里，诸多突发情况在考验着车手。最终，富利来车队4号赛车夺得了这场艰苦的四小时耐力赛胜利，华龙车队的6号赛车拿下第二。
风云战4小时耐力赛在周一下午6点半准时开始，比赛一开始斯巴鲁车队的邓晓文就凭借四驱车的优势，超过了杆位发车的华龙赛车。经过了初始几圈的角逐后，斯巴鲁车队的邓晓文和驾驶60号莲花赛车的甄卓伟开始了缠斗，双方交替领先互不相让。在几圈的交火后，甄卓伟被慢车碰到，失控打滑，被斯巴鲁车队的赛车抛开。但是比赛进行了40分钟后，斯巴鲁赛车因为燃料不足，提前进站换人加油，甄卓伟再次取得领先。
之后的比赛里29号EVO赛车开始被头两名抛离，而华龙的307赛车则在不断追击后，接近了身前的对手。然而比赛在接近一个半小时后发生了插曲，斯巴鲁车队的赛车和29号EVO赛车相继在赛道上着火，而且还有赛车冲出赛道未能自行返回。组委会出示了红旗，所有赛车在发车区排好队后等待比赛重新开始。
时钟指向晚间8点半时，比赛才得以重开。大部分车手因为已经驾驶满了一个小时，马上就将赛车驶回维修区进行换人加油工作。这时，罗炜龙驾驶的60号莲花赛车依旧领先，华龙车队的6号307赛车紧随其后。不过好景不长，在第六十一圈的时候，60号莲花赛车右后悬挂出现问题，只能遗憾退赛。这样，华龙车队的307赛车顺利取得领先。
但是似乎上天对领先的赛车都不偏爱，华龙车队的307赛车在比赛后半段速度越来越慢，一度被华扬车队的26号赛车超越。而领先的赛车则是4号富利来车队的DC5赛车，这台赛车是在红旗之后在维修区内完成对华扬车队赛车的超越。华扬车队最后一位上场的车手梁晓明开始向前面的对手发起冲击。不过，华龙车队在最后时刻，换上了另外一位车手许家泰，圈速提升不少，最终他重新超回了第二位。
比赛进行到还剩十分钟时，4号富利来车队的DC5赛车继续领先，优势明显；华龙车队的6号307赛车排在第二，华扬车队的26号雅阁赛车排在第三。比赛来到最后阶段，前两位的优势已经稳固，但是华扬车队的26号赛车开始被33号海马赛车追近，在冲线阶段33号海马赛车成功超越到第三名。
这样，长达四小时的耐力赛终于结束，4号富利来车队的DC5赛车夺得了冠军，华龙车队的6号307赛车夺得亚军，33号海马赛车夺得季军。华扬车队的26号雅阁赛车夺得第四，24号赛车夺得第五名。A组冠军由全场冠军4号赛车获得，B组冠军由全场第二的6号华龙赛车获得！