3月17日，2013年泛珠三角超级赛车节春季赛进入了最后的冲刺阶段，作为这个赛车周未的重头戏，红牛飘移大赛经过一番激烈的较量，终于在观众的热烈掌声中圆满落幕。来自深圳的车手Michael Sit摆脱了排位赛中的低迷状态，一举夺得了本次飘移大赛的冠军奖杯。“今天Michael Sit胜在‘稳定’和‘运气’。”赛后，裁判长岩田和彦点评道。

        决赛的赛道设置与排位赛如出一辙，最大的难点在赛道未端的半圆形弯和S型弯。但与排位赛不同的是，8名车手按照排位赛的排名，采用双车追逐的形式进行"捉对厮杀"; 同时，在裁判打分方面，排位赛是百分制，而在决赛中，同组的两辆赛车分别作为"头车"进行两次追逐赛，每一轮两车的总分为10分，裁判根据两名车手的表现决定这10分的分配。

       驾驶NISSAN S13赛车的Michael Sit在第一轮的比赛中与3号车手刘卓相遇，最终Michael Sit抓住刘卓的失误，顺利进入到四强之中。有意思的是，Michael Sit在四强的对手正是昨天排位赛中表现神勇的日本美女车手石川纱织(Saori Ishikawa），而她在赛前也普遍被认为是本次比赛冠军最有力的竞争者。这位美车手在第一轮的比赛中，非常轻松地以"7比3", "8比2"击败了65号车手李东升晋级四强。

在另外的两组比赛中，在排位赛表现略显平淡的陈鸿伟今天显得兴奋了一些，尽管对手李洁明的发挥也较为出色，但陈鸿伟还是找到了突破口，凭借稳定发挥和失误较小的表现击败对手一举挺进到四强的行列。而在另外一组的比赛中，在前一天排位赛中夺得第二名的68号车手董珏铨则以两个"6比4"险胜同样夺冠呼声很高的68号车手邓智仑拿到最后一张四强的入场券。

       四强赛仍旧采用双车追逐的比赛方式，表现一向稳定的石川纱织与Michael Sit的竞争可谓扣人心弦。二人在前两轮的比赛中以6比4和4比6打成平手并将比赛带入加赛，但日本美女随后却在Michael Sit的压迫中出现了一个动作上的小失误，虽然顺利完成了比赛，但最终只能遗憾地失去了最终冠亚对决的资格。在之前的比赛中有着惊艳发挥的的董珏铨没能把出色的状态延续到最后，在第一轮的比赛中，眼看就要以完美的姿势漂过最后一个弯道的时候，TOYOTA SUPRA赛车突然彻底失去了抓地力，陷入缓冲区，赛车更是出现故障，无法继续比赛。至此，董珏铨不得抱憾为自己的红牛飘移大赛提前画上句号，同组车手陈鸿伟则轻松跻身到最后的决赛。

        从排位赛的平淡发挥至决赛日的大爆发，Michael Sit的信心一直处于上升的状态，所以当决赛到来时候，Michael Sit反而更为放松，整个动作流畅异常，就连裁判也为Michael Sit的表现鼓起了阵阵掌声。最终，Michael Sit顺利击败陈鸿伟，一举夺本次红牛飘移大赛冠军。来自中国香港的陈鸿伟和日本美女石川纱织分获亚军和季军。

        比赛结束之后，冠军车手Michael Sit表示对自己夺得冠军也感觉很意外，"其实来这里我都没有想过拿奖，能够和高手同场竞技，享受比赛才是最重要的。"对于自己能够胜出，他则表示是自己运气更好，"我其实就是平常心对待，虽然车速慢一些，但也很少犯错，其他车手可能是犯错比较多，还有车出故障的，我才能胜出。"

       此次红牛漂移大赛的裁判长、来自日本的岩田和彦对Michael Sit的表现也赞赏有加。"很少失误是关键，其他车手的心态不够稳定，就算入弯时车速很快，一两个失误就会葬送分数优势，Michael Sit的车马力比其他车都小，但相对低的速度反而让他可以稳定操控车辆。"岩田和彦同时表示，虽然赛车飘移在中国还处在初级阶段，但看到这么多热情的观众能够享受比赛，发自内心地为车手加油呐喊，深感欣慰。"我希望以后越来越多的观众可以慢慢理解飘移的规则和评判方式，在‘看热闹’的基础上，通过了解赛事而爱上这项极具观赏性的运动，从而有更多的优秀车手加入飘移，让飘移获得更好的发展。"