2014赛季的长城润滑油中国房车锦标赛中，有两支元老级车队的回归，他们就是从全国场地锦标赛元年就开始参赛的威豪车队和基亚车队。老车迷们对这两支车队一定不陌生，回忆那些年一起追过的赛车，威豪垄断赛事，基亚对碰上海大众333的画面还历历在目。

新人新事助力比赛

重新回归赛场的两支老牌豪门都启用了全新的车手。今年威豪启用的两位有丰富参赛经验的唐友喜和刘望，两人近年来都活跃于各类房车赛事，包括CTCC、TMC。而基亚方面则选用了两位新车手—黄志航和汪世皓。其中黄志航去年曾参与TMC房车大师赛全年的比赛，汪世皓则参加的是POLO杯的赛事。今年升级到一个全新的舞台，两位车手都表示，希望到CTCC这个高水平的赛事来提升自己的驾驶水平。

新车落地需打磨

赛车方面威豪曾经打造过全国最速吉利自由舰，不知是否想延续这个势头，重返赛场的他们同样带来了自主品牌柳州五菱宝骏630赛车。但根据车队经理江峰表示新车测试时间比较短，而且排量上比较吃亏，所以测试结果并不令人满意，这站还是以完赛为主。这站赛事结束后他们会继续测试赛车，提升赛车实力来补足排量上的劣势。

基亚车队则带来了新老两台骐达赛车，今年赛例统一使用玛涅蒂-马瑞利的电脑是目前工作的重点。车队经理詹土林表示：“今年中国量产车组别统一电脑是出于公平的出发点，我们还在适应这个马瑞利电脑，”成绩方面车队表示能够拿分就可以，但从现在的情况来看他们还有很长的路要走，不过纵观现场的天气，周日雨站的可能性非常大，但愿雨水能够成为他们的好帮手。