2017赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛武汉站于11月10-12日圆满落幕，在这场紧凑的肉搏战中，广汽丰田车队四辆赛车全数完成比赛并连续两回合收获积分。

来到赛季倒数第二站比赛，中国杯组别的野性在江城街道被完全激发，碰撞与事故遍布全场，激烈的对决也让比赛的局势变得异常混乱，尽管如此，林立峰、刘洋、邓保维和张汉标四位实力车手依旧全身而退，将赛车安全地带到了终点。

由于是街道赛的缘故，赛道在行车线以外区域的抓地力并不理想，初冬时节较低的气温也对赛车轮胎的升温工作造成了一定的困难，在这条平均车速不低的紧凑赛道上，各位车手率先在全力冲刺的排位赛中迎接了挑战。排位赛结束后，张汉标以1分19秒037的最快圈速成为了队内排名最高的车手。

11日下午3时，中国杯第一回合决赛如期打响，完成两个暖胎圈之后，所有赛车排成两列回到发车直道准备起跑。红灯熄灭，比赛开始，广汽丰田车队四辆雅力士致炫/致享赛车均顺利进入了第一个弯道，邓保维在第一圈之后和张汉标互换了位置。

在狭窄的街道赛道，各位车手的超车技术都难以在此施展，比赛的情况也一直相当稳定，这样的局势一直持续到了赛事结束。刘洋和邓保维闯入积分区，为广汽丰田车队收获了宝贵的厂商积分。值得一提的是，第一回合前十二名的车手将会在下一回合倒序发车，张汉标和邓保维将会在第二回合决赛中从头排发车。

然而对广汽丰田车队而言，12日的第二回合决赛并不轻松。比赛伊始，张汉标和邓保维处在头排位置发车，刘洋也处在第五，但发车之后前方集团的竞争异常激烈，数个弯道之后，张汉标和邓保维在弯中遭到对手赛车挤压，损失了数个位置。无奈的是，邓保维在回到赛道之后又遭到了后方赛车的追撞。

刘洋一度在追赶之下从混战中脱颖而出上到领先，但对手在路线上的挤压将刘洋逼向了护墙，刘洋不得不减速避开事故，放慢速度之后，刘洋也丢失了自己的节奏

比赛第九圈，几辆故障的赛车停在了赛道各处，为安全起见，赛会随即出动了安全车。经过救援清理之后，安全车在最后一圈之前返回维修区，比赛重新开始，但无奈广汽丰田车队几位车手都已经无力追赶前面的对手，最终只能守住各自的位置完成了比赛。

“对我们来说这是一场艰难的比赛，这是一次很大的挑战，这场比赛也激发了我们内心的很多东西，我们将满怀斗志，在最后一站比赛中全力以赴。”邓保维在赛后说道。

CTCC年度收官战将于11月24-26日在上海国际赛车场进行，在赛季迄今为止最大的挑战面前，广汽丰田车队将团结一心，倾尽全力在年度总冠军争夺战上发起反攻。