2018赛季CTCC中国房车锦标赛武汉站，于10月6日在武汉体育中心展开了排位赛和冲刺赛赛的角逐。在艰难的街道赛挑战中，广汽丰田车队延续了稳定的发挥，在冲刺赛里由张汉标和刘洋为车队带回了宝贵积分。

由于是街道赛的缘故，新铺设的沥青路面常变常新，抓地力的表现也难以控制。清晨8点过后，中国杯的排位赛便如期展开。这意味着在气温较低的情况下进行排位，对赛车轮胎的升温工作有一定的困难，加之广汽丰田几位车手均处在车手年度积分榜前列，车重的影响也十分巨大。尽管如此，在这条平均车速不低的紧凑赛道上，广汽丰田四位车手依然直面排位赛中的挑战。最终，刘洋以1:40.393的时间排在了队内最靠前的位置。

 

下午2点45分，中国杯的冲刺赛打响。发车之后，群车如预期一般进入了一号弯，有不少赛车被迫行驶出了赛道白线之外，但互相之间并没有发生巨大的安全事故，可见所有车手均在谨慎发挥。与此同时，广汽丰田的四位车手也稳扎稳打，不急于拼抢位置，而是以稳定完赛，避免碰撞为主要任务。

 

在狭窄的街道赛道里，各位车手的超车技术都难以在此施展，比赛的情况也一直相当稳定，这样的局势一直持续到了赛事结束。张汉标和刘洋顺利闯入了积分区，为广汽丰田车队收获了宝贵的厂商积分。

 

赛后，张汉标在采访中表示：“车队只有我和刘洋2台车在靠前的位置，所以我们必须要稳，拿分才是我们的主要任务。我认为赛车的表现力还有提升的空间，毕竟现在真的太重了。”

 

刘洋则提道：“我认为我的表现还可以，我们的车目前确实没有非常强的优势，所以我们只能等待机会，不能去创造机会。街道赛的赛道向来比较拥挤，我们在追逐的过程中很难去走一条比较干净的线路，也很难与对手拉开一定的差距。因此我在跑起来的时候还是比较提心吊胆的，在每一个弯角重杀的时候我都会担心后面的车撞上来。”

通过倒序抽签得知，周日的中国杯主赛中张汉标将会从杆位起步，刘洋则从第三位出发。期待广汽丰田几位车手能够把握有利的发车位置，在江城街道取得更高的名次。