2011年12月10日下午2时,赛道英雄500公里大赛的正赛在奥迪珠海国际赛车场正式举行。珠海今天气温比昨天更低,只有12度左右,不过阳光普照。
赛道英雄500公里今次比赛已经是第二次举行。去年的比赛只有不足10辆赛车参加,今年则大幅增加至21辆,足见赛事的受欢迎程度及耐力赛的普及度开始在区内稳定提升。
排位赛做出最快时间的是13号车的马汉华和余啸峰。二人驾驶的13号雷诺Megane Trophy赛车在排位赛做出的时间达到1:44.682。此外,虽然7号卡特汉姆因为机械问题没有在排位赛中做出时间,但是在练习赛中它也表现出很好的实力,预期这两辆参加A组的赛车将是今次比赛的大热门。
比赛开始,13号的雷诺一马当先,而7号的卡特汉姆在起步时即刻发挥其轻量优势,一圈之后已经升上了第二位。车手法尔马更在数圈后超越13号雷诺夺得领先位置。不久之后,13号车更发生事故,损失了接近一圈的时间,令7号车可以扩大自己的优势。
但是好景不常,在52圈,7号车因为传动轴断裂被迫退出。而13号车因为车尾的底部括到地面,也花了数圈时间拆除。
两辆热门赛车出现问题,而112号赛车的表现却令人惊艳,由孙正/张志强/陈超驾驶的本田EP3一路领先,并且在最后首先完成3小时赛事,总共完成87圈,以1:37秒609压倒了梁欣荣/巴达华高/陈健文/何鸿禧的本田DC5夺得冠军。孙正赛后表示赛车今次非常顺利,赛车完全没有出现任何状况,两位队友和自己都表现得很好。
13号车之后在场上出现意外,令它损失更多时间。让29号车的三菱Evolution升上了A组第一位。马汉华之后发力狂追,终于在比赛尚余两分钟的时间夺回组别第一位,成为A组冠军。马汉华表示如果没有遇到以上问题,就不会出现比赛末段的紧张场面。
C组冠军由麦家乐/吕文辉/吕文杰/朱晓峰的丰田威驰夺得。车手麦家乐表示今次赛事四位车手合作无间,而取胜的关键是他们的战术运用顺利,只停站加油四次便可以完成赛事,比对手少了一次。
D组冠军由唐有喜/张汉标/梁大铭的本田Accord夺得。三位车手总共完成了85圈。
官方成绩:
排位
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车号
|
组别
|
车手
|
赛车
|
时间
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1.
|
112
|
B
|
孙正/张志强/陈超
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Honda EP3
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87圈
|
2.
|
6
|
B
|
梁欣荣/巴达华高/陈健文/何鸿禧
|
Honda DC5
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+1:37.609
|
3.
|
26
|
D
|
唐友喜/张汉标/梁大铭
|
Honda Accord
|
85圈
|
4.
|
45
|
B
|
Grant Craft/Rich Pham/Soctt Wrayton
|
Ginetta
|
84圈
|
5.
|
13
|
A
|
马汉华/余啸峰
|
Renault
|
84圈
|
6.
|
29
|
A
|
叶炫昊/崔振华/廖健忠/锺嘉文
|
Mitsubishi Evo
|
84圈
|
7.
|
20
|
B
|
苏沙/林锦新/老汉基/毛伟立
|
Honda DC5
|
84圈
|
8.
|
182
|
B
|
李锦雄/Cheung Chi-Ho/张智豪
|
Lotus Elise
|
83圈
|
9.
|
77
|
B
|
林雄辉/陈学文/吴子龙/陈文伟
|
Honda DC5
|
83圈
|
10.
|
23
|
B
|
龙志汉/锺健文/黄庭兴
|
Honda DC5
|
81圈
|
11.
|
10
|
B
|
李庆新/林天华/詹正隆
|
Nissan S14
|
81圈
|
12.
|
5
|
C
|
吕文辉/吕文杰/麦家乐/朱晓峰
|
Toyota Vios
|
79圈
|
13.
|
18
|
C
|
Rui Valente/王浩/Benny Lim
|
Nissan Tiida
|
78圈
|
14.
|
11
|
C
|
黎卓杰/黎俊杰
|
Mazda MX-5
|
77圈
|
15.
|
8
|
C
|
雷文辉/何细呀/罗加度
|
Cooper
|
76圈
|
16.
|
2
|
C
|
赵伟猷/陈文俊/Michael Wong
|
Mazda MX-5
|
74圈
|
DNF
|
|
|
|
|
|
|
7
|
A
|
Bill O’Brien/Nigel Farmer/Tommy Chan
|
Caterham
|
52圈
|
|
4
|
B
|
迪亚士/宁智坚/周仲然
|
Honda DC5
|
47圈
|
|
21
|
B
|
积萨斯/郑国恒/黄镜坤/苏盈康
|
Honda DC5
|
44圈
|
|
3
|
B
|
Kenneth Lam/Chris Lai
|
Atom
|
34圈
|
|
1
|
B
|
李洁明/陈家鸣/廖伟健/叶浩荣
|
Honda DC5
|
31圈
|
|